アマゾン・デリバリーがやってくる（６）

同記事で「取り扱い単価約２５０円といわれるアマゾン荷物を５００円に値上げすればコトは解決する（ヤマトの取り扱い平均単価は５７０円程度ともいわれる）」と、指摘した。電通の社長辞任という事態を見聞したヤマト経営陣が、取り扱い返上を覚悟で交渉すれば、他に容易に引き受け手がないだろう、宅配最大手顧客のアマゾンはそれを飲まざるを得ない。

ヤマトホールディングスの山内雅喜社長も
「分かりやすく言うと、取引がなくなるという形もあるだろうと考えている」(３月２３日朝日新聞）
と、腹をくくったようだ。

　どれだけの値上げで落ち着くかは今後の両社の交渉による。しかし、いずれにせよアマゾンにとっては、それは煮え湯を飲まされるような体験となる。すなわち、最大のネット通販会社であるアマゾンにとって、物流コストはコストとして最大のものであろうし、何よりそれをサービサー（サービス提供会社）によって規定されるということになれば、利益確定における経営の大きな意思決定を外部に握られてしまっている、ということだ。

　私は、いずれアマゾン・デリバリーが始まると断言する。

(この項　続く)